• By Алексей Суховерхов
• Политика

Секретное оружие России – устаревшая авиационная техника, разработанная в 1952 году, шесть ядерных ракет на борту, по мощности равных двадцати «Хиросим» каждая, и смертники, которые всем этим управляют в международном воздушном пространстве.

Военные НАТО, видимо, не до конца осознают всю дикость ситуации, смотрят на происходящее с некоторым удивлением и сочувствием к летчикам. Порой не против, вылетая на перехват, даже сфотографироваться на фоне раритетной техники, точно также, как обычные люди любят запечатлеть себя на фоне старинных кораблей или автомобилей.

Но на самом деле, если называть вещи своими именами, сегодня мир имеет дело с самыми обычными шахидами, которые, обвязываясь взрывчаткой, направляются явно не с добрыми намерениями, к европейским и американским городам.

Русское чудо-юдо

Совково-российский стратегический бомбардировщик Ту-95 совершил свой первый полет в 1952 году. Тогда, в эпоху, когда ракет не существовало, руководство СССР было озадачено вопросом доставки до Америки своего ядерного потенциала. Впоследствии машина неоднократно модернизировалась и в итоге достигла внешнего облика внутренностей – одного из первых компьютеров, разработанных за океаном.

Скорее всего, за шумность двигателей, неприемлемую для развитых стран, самолет получил кличку «Медведь» в классификации НАТО. В действительности подобные турбовинтовые машины используются в развитых странах почти исключительно в качестве военно-транспортной авиации, потому что в современных условиях на войне толку от них должно быть крайне мало.

Но не стоит преуменьшать возможности противника. Современное российское старье несет на борту шесть крылатых ракет с ядерным боезарядом. Весь вопрос заключается только в том, смогут ли летчики им воспользоваться до того, как цель будет уничтожена.

Секретное оружие России — для нападения

Сказка про то, что у путинской системы есть хотя бы какое-то современное вооружение, предназначена исключительно, так скажем, для внутреннего употребления. В случае реального боевого столкновения, то есть если начнется настоящая, а не подлая, как в Украине, война с развитыми странами, никакой угрозы стратегические бомбардировщики не представляют.

Практика полетов в Европу и дальше была прервана в начале преобразований в России, в ранние девяностые. И в этом был прямой смысл, потому что в действительности, во-первых, на Путина, с каждым годом все больше и больше впадающего в паранойю, угрозы никто не представляет, и нападать на него изначально никто не собирается. Во-вторых, страна имеет крайне ограниченные возможности по применению дальней авиации.

Прежде всего, самолеты должны оказаться в нужный момент в подходящем для пуска ракет месте. То есть где-то в Атлантике. Но попасть туда можно только одним способом, не нарушая границы других стран, хотя бы до поры до времени – облететь их вокруг, сделав крюк буквой «Г» — как это называют летчики, «слетать за угол».

Совершенно не факт, что в случае начала конфликта воздушные ракетоносцы, «секретное оружие России», которому уже 70 лет, именно там и будут в это время, потому что боевое патрулирование проводится не постоянно, а с той или иной периодичностью.

Таким образом, в действительности полеты Ту-95 вряд ли можно считать в какой бы то ни было степени средством самообороны. А вот как раз для подлого удара в спину в нужный момент использовать их возможно. То есть исключительно для неожиданного нападения, и никак иначе.

Другой вопрос, могут ли эти самолеты выполнить даже эту миссию, потому что надо полагать, их маршрут отслеживается, начиная еще с движения по взлетной полосе.

Перехват смертников

Как только раритетная техника, выдаваемая за секретное оружие России для дурачков, оказывается в зоне действия перехватчиков, в воздух поднимаются истребители НАТО и сопровождают его весь маршрут.

Понятное дело, что при определенных условиях даже попытка открыть бомболюки будет немедленно пресечена. А уж если что-то «выпадет» из самолета, то цель будет уничтожена в считанные секунды.

Понимают ли это летчики, управляющие крылатыми орудиями Путина, а на поверку, разработанные еще при Сталине? Очевидно, да, не совсем же они отмороженные, все-таки с военно-техническим образованием.

Любой полет стратегического бомбардировщика России, которая никогда не думала о своих солдатах, в отличие от США и Европы – это потенциальная дорога в один конец. Средство шантажа цивилизованного мира. Скорее всего, военными планами их возвращение на Родину вообще не предусмотрено.

Но тогда возникает совершенно резонный вопрос, чем эти летчики отличаются от японских камикадзе времен Второй мировой войны или, что еще ближе, от религиозных фанатов, обвязывающих себя взрывчаткой в Иерусалиме?.. Причем это не просто пояс шахида, мощность устройств позволяет наверняка уничтожить целый город, и даже не один.

Невоенная угроза миру

Всего на вооружении России, по сведениям из открытых источников, сейчас находится около 60 таких боевых машин. В авиакатастрофах было потеряно порядка 30 самолетов из общего числа до 500 произведенных, хотя точных сведений нет. Экипаж самолета 7-9 человек, в зависимости от модификации. А общая численность потерь в мирное время на этом типе авиатехники – 209 членов экипажей, опять же, если верить официальным данным.

Вопрос, на сколько безопасна такая техника, если почти каждый десятый самолет, не считая списанных,  в итоге потерпел катастрофу? И как относиться цивилизации, когда Россия устраивает регулярные рейсы своей раритетной возле границ других стран с ядерным оружием на борту?

Что делать развитым странам

На самом деле, ответ должен быть очевидным, как относиться к новой военной угрозе, исходящий в 21 веке от России и лично Владимира Путина и его ближайшего окружения.  Если европейцы, в частности, но не только, граждане Германии, Франции, Великобритании хотят спать спокойно, то всякие полеты камикадзе в небе над цивилизованной частью планеты надо немедленно запретить, объявив соответствующий жесткий ультиматум.

А если Путин не послушает? Что, Европа не знает, что делать с шахидами, обвязанными поясами смертников? С ядерными террористами? Тогда единственное, что можно посоветовать – это спросить совет у Израиля. Там подскажут.